Масло М-10Г2цс

Масло М-10Г2цс, моторне масло ,виробляють з сірчистих або малосірчистих нафт, з композицією присадок .Масло використовують для змащування головних і допоміжних тронковых дизелів суден морського і річкового флотів. олію використовують в циркуляційних системах крейцкопфних дизелів високого ступеня форсування.

Масла ,применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания называют моторными.В зависимости от назначения их подразделяют на масла для  дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла ,которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов.Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок.По температурным пределам работоспособности  моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные, В качестве базовых масел используют дистилятные компоненты различной вязкости,остаточные компоненты, суміші залишкового і дистилятів компонентів,а також синтетичні продукти.Більшість всесезонних масел отримують шляхом загущення маловязкой основи макрополимерными присадками.По складу базового базового масла моторні масла поділяють на синтетичні , мінеральні та частково синтетичні.Моторныое масло- это важный элемент конструкции двигателя.Оно может длительно и надежно выполнять свои функции , обеспечивая заданный ресурс двигателя, только при точном соответствии его свойств тем термическим, механическим и химическим воздействиям, которым масло подвергается в смазочной системе двигателя  и на поверхностях смазываемых и охлаждаемых деталей.Современные моторные масла должны отвечать многим требованиям :- высокие моющие способности  по отношению к различным нерастворимым загрязнениям, обеспечивающие чистоту деталей двигателя.;- висока термічна і термоокислювальна стабільність;-достатні протизносні властивості;- відсутність корозійного впливу на матеріали деталей двигуна як у процесі роботи, так і при тривалих перервах;- стійкість до стирання, здатність протистояти зовнішнім впливам з мінімальним погіршенням властивостей;-сумісність з матеріалами ущільнень. сумісність з каталізаторами системи нейтралізації відпрацьованих газів.;-висока стабільність при транспортуванні і зберіганні в регламентованих умовах.;- мала піноутворюваність при високій і низькій температурах.